Stena Line lader spædekalve lide på sørejser

Topfoto: Eurogroup for Animals

Sammen med 27 andre organisationer har vi mandag den 24. februar sendt et brev til EU’s nye kommissær for dyrevelfærd, Olivér Várhelyi, hvor vi protesterer mod de lidelser, som spædekalve udsættes for, når de transporteres med skib fra Irland til Frankrig.

Det svenske rederi Stena Line er et blandt flere rederier, der overtræder reglerne for transport af kalve. Brevet til EU-kommissæren følger et åbent brev, vi den 12. februar sendte til Stena Lines administrerende direktør.

Dokumenterede skræktransporter

Hvert år bliver 200.000 kalve fra Irland eksporteret til kødindustrien i Polen, Italien, Spanien og flere andre lande. Det sker via sørejser til Frankrig med bl.a. Stena Line.

Kalvene er kun omkring tre uger gamle, når de sendes af sted. De er endnu ikke fravænnede og derfor helt afhængige af at få mælk at drikke under den lange transport – både for at slukke deres tørst og for at undgå udmattelse.

De spæde kalve er lukket inde i transportvogne på hele turen – også under sørejsen på omkring 18 timer, hvor de ingen adgang har til mælk. Søtransporten er kun en del af kalvenes lange rejse til deres endelige destination, og alt i alt risikerer de at opholde sig i transportvognene i op til to døgn eller mere.

Da den irske organisation Ethical Farming og den hollandske organisation Eyes on Animals i 2022 fulgte en kalvetransport med Stena Line, fik kalvene kun mælk en enkelt gang i starten af den ekstremt lange tur på over 50 timer.

Ifølge EU’s regler skal ikke-fravænnede kalve fodres mindst hver 18. time. Den europæiske fødevaresikkerhedsautoritet, EFSA, anbefaler desuden, at ikke-fravænnede kalve under fem uger slet ikke transporteres pga. risikoen for stress, sult, tørst og sygdomme, og at der højst går 12 timer mellem mælkefodringerne.

Stena Line ignorerer protester

Siden 2019 har Ethical Farming gentagne gange informeret Stena Line om, at deres søtransporter af ikke-fravænnede kalve overtræder EU’s dyretransportregler. I 2022 startede organisationen en juridisk proces for at få stoppet transporterne, og den er stadig i gang.

Den europæiske sammenslutning Eurogroup for Animals, som vi i World Animal Protection er en del af, har ligeledes opfordret rederiet til at stoppe med at acceptere kalvetransporterne. Det har Stena Line dog indtil videre valgt at ignorere.

Derfor øger vi nu presset på såvel Stena Line som EU for at få sat en stopper for kalvenes lidelser.

Læs det åbne brev til EU-kommissæren

Læs det åbne brev til Stena Lines CEO